SafeTank originale - efficacia garantita!

Ciclo anticorrosivo permanente per la bonifica interna di serbatoi di auto e moto

SafeTank è una resina formulata specificamente per resistere ai carburanti e solventi formando un rivestimento interno anticorrosivo per i serbatoi di auto e moto.

Per serbatoi fino a 8 - 10 litri – il kit MINI contiene:

- 0,3 kg di resina (250 Gr base + 50 Gr catalizzatore)

- 500 ml di acido togliruggine.

Rapporto di catalisi 1:5 a peso

Eventuale solvente: solvente epossidico

Per serbatoi fino a 18 - 25 litri – il kit MEDIO contiene:

- 0,6 kg di resina (500 Gr base + 100 Gr catalizzatore)

- 750 ml di acido togliruggine.

Rapporto di catalisi 1:5 a peso

Eventuale solvente: solvente epossidico

Per serbatoi fino a 50 - 55 litri – il kit MAXI contiene:

- 1,2 kg di resina (1000 Gr base + 200 Gr catalizzatore)

- 750 ml di acido togliruggine.

Rapporto di catalisi 1:5 a peso

Eventuale solvente: solvente epossidico

Istruzioni di utilizzo del ciclo anticorrosivo sigillante SafeTank:

1) Fase 1 preparazione

Dopo aver rimosso tappo e rubinetto della benzina, tappare i fori legno o sughero. Proteggere il tappo carburante in una guaina di film plastico.

2) Fase 2 decapaggio dalla ruggine

Introdurre l'acido togliruggine e agitare. È consigliabile agire anche con un'attività meccanica di pulizia aggiungendo vecchi bulloni scuotendo energicamente per sbriciolare la sporcizia. La ruggine normalmente sparisce dopo alcune ore, a seconda del suo stato di avanzamento.

Ad azione completata, vuotare il serbatoio e risciacquare a fondo con acqua corrente. Asciugare quindi con aria compressa. Lavare con alcool etilico a 90° (l'alcool molto igroscopico, assorbe l'umidità rimanente con una veloce evaporazione).

In caso di serbatoi che abbiano contenuto miscela, si consiglia un lavaggio sgrassante con diluente nitro o acetone. Quindi per evitare nuovi processi di ossidazione, procedere subito alla fase di trattamento.

3) Fase 3 trattamento

Rispettare la corretta percentuale di catalisi a peso cioè 1 parte di catalizzatore mescolato con 5 parti di resina (pesare sempre i componenti).

Ogni 100 gr. di resina vanno utilizzati 20 gr. di catalizzatore. Agitare bene i contenitori prima dell'uso. Si raccomanda di mescolare energicamente catalizzatore e smalto per alcuni minuti, sfregando con cura le pareti e il fondo del vaso.

Dopo aver versato il composto all'interno del serbatoio rotearlo più volte e molto lentamente su tutti i lati per consentire una omogenea distribuzione interna.

Inclinare il serbatoio in avanti per non otturare con la resina di scolo i fori benzina (nel qual caso basterà procedere alla sua rimozione con una punta da trapano) e fare essiccare a temperatura ambiente.

Il ciclo SafeTank essicca in 24-48 ore (+o- in base alla tempertatura) ma reticola a fondo dopo diversi giorni.

NON INSERIRE BENZINA NEL SERBATOIO PRIMA DI UNA SETTIMANA!

ULTERIORI CONSIGLI PRATICI

Evitare comunque spessori eccessivi.

La SafeTank è stata progettata per sopportare possibili vibrazioni e instabilità dimensionali causate dagli stress termici di esercizio.

La resina SafeTank viene utilizzata in serbatoi di lamiera, vetroresina, compositi o laminati, resi ruvidi dall'ossidazione.

INFORMAZIONI TECNICHE GENERALI

Non utilizzare il prodotto con temperatura inferiore ai +10°

Il lavaggio di attrezzi e recipienti va eseguito con solvente nitro. NON GETTARE I RESIDUI NELLE FOGNATURE.

La resina non ha scadenza ma il catalizzatore dura circa 2 anni dalla data di acquisto.

Nessun componente chimico del kit SAFETANK o di prodotti ausiliari consigliati per il trattamento può danneggiare per breve contatto vernici o cromature già esistenti. In caso di imbrattamento involontario delle parti (compresi i filetti, tappi carburante, etc.) basterà pulire con alcool.

Il prodotto SafeTank viene fornito in tre kit standard (MINI, MEDIO e MAXI).